Ο ανεμιστήρας καλοριφέρ Nissan έχει τοποθετηθεί εσφαλμένα και υπάρχει θόρυβος
Το πρόβλημα θορύβου του ανεμιστήρα καλοριφέρ Nissan είναι ένα σχετικά κοινό πρόβλημα. Ορισμένα είναι τα προβλήματα ποιότητας του ανεμιστήρα καλοριφέρ Nissan ίδια, και μερικά είναι τα προβλήματα εγκατάστασης του ανεμιστήρα καλοριφέρ Nissan. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να τοποθετήσετε σωστά τον ανεμιστήρα του ψυγείου Nissan.
1. Είναι εύκολο να χρησιμοποιήσετε την επάνω και την κάτω σύσφιξη της μεθόδου εγκατάστασης πλαισίου ανεμιστήρα καλοριφέρ Nissan λόγω των κραδασμών του ανεμιστήρα του ψυγείου Nissan κατά τη λειτουργία, του συντονισμού παραγωγής, του ενισχυμένου ήχου και της υψηλής ταχύτητας λειτουργίας της Nissan ο ανεμιστήρας του ψυγείου χωρίς δονήσεις είναι αδύνατο.
2. Με το τσιπ, οι λεπίδες του ανεμιστήρα βλέπουν προς τα κάτω και η θερμότητα απορροφάται από κάτω προς τα πάνω. Ο ανεμιστήρας καλοριφέρ Nissan με βάση το πετρέλαιο μπορεί να υπερβαίνει το ύψος του πλαισίου εξαιτίας της βαρύτητας της ίδιας της λεπίδας και ότι συναντάται ο χαμηλότερος ψύκτης θερμότητας. , δημιουργώντας θόρυβο (που μετατρέπεται σε διπλή ρουλεμάν μπορεί να λυθεί καλά)
3. Εσφαλμένη εγκατάσταση βιδωτής βίδας, η πρώτη βίδα είναι πολύ δυνατή, η κλειδαριά είναι πολύ σφιχτή, η παράλληλη δεύτερη βίδα είναι καλά κλειδωμένη και στη συνέχεια οι δύο βίδες στην αντίθετη πλευρά είναι κλειδωμένες, γεγονός που θα προκαλέσει παραμόρφωση του πλαισίου του ανεμιστήρα . Διαστρεβλώνεται και η λεπίδα του ανεμιστήρα μπορεί να χτυπήσει το εξωτερικό τοίχωμα του πλαισίου για να δημιουργήσει έναν ήχο γρατσουνίσματος. Ο σωστός τρόπος για να το κάνετε είναι ο πρώτος κοχλίας να ασφαλίζει, να είναι σφιχτός, να μην κλειδώνει την παραμόρφωση και στη συνέχεια να ασφαλίσετε τις διαγώνιες βίδες και στη συνέχεια να ασφαλίσετε μια άλλη ομάδα διαγώνιων βιδών
Οι ανεμιστήρες καλοριφέρ της Nissan ταξινομούνται σύμφωνα με τα ρουλεμάν τους. Είναι κυρίως έδρανα πετρελαίου και ρουλεμάν διπλής ρουλεμάν. Ωστόσο, φαίνεται ότι τα έδρανα λαδιού των ανεμιστήρων καλοριφέρ της Nissan είναι πιο επιρρεπή σε προβλήματα θορύβου. Γιατί;
Το υλικό έδρασης που είναι εμποτισμένο με λάδι είναι κακή, η διαδικασία είναι τραχύ και η ακρίβεια είναι κακή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο ανεμιστήρας καλοριφέρ τύπου Nissan που περιέχει λάδι είναι εύκολο να παράγει θόρυβο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο ήχος είναι πολύ καλός στην αρχή λόγω του γράσου λίπανσης μεταξύ του εδράνου και του πυρήνα του άξονα. , επιβραδύνοντας την άμεση τριβή μεταξύ του πυρήνα του άξονα και του εδράνου. Αλλά όσο περνά ο καιρός, το λιπαντικό θα στεγνώσει. Αν όχι, ο ήχος θα γίνει όλο και μεγαλύτερος.
Η ακρίβεια του διπλού ρουλεμάν είναι πολύ υψηλή. Είναι χάλυβας. Τι είδους ήχος είναι από την αρχή; Είναι ακόμα έτσι μετά από ένα ή δύο χρόνια. Αυτό είναι επίσης ένα προϊόν που έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και έχει υψηλές απαιτήσεις θορύβου. Διπλός ανεμιστήρας ρουλεμάν αντί για έδρανο λαδιού τύπου ανεμιστήρα καλοριφέρ Nissan.
